深圳到布达佩斯 敏感货 特殊货物 空运代理 免报关 免商检等

         河南铁桥国际货运代理有限公司成立于2012年，是一家国家 ***认可的***国际货代服务运营商,主要从事于全球国际快递、国际空运、国际海运业务的发展和服务。国际快递以香港/***DHL、UPS 、FedEx、TNT一级代理及中东专线、东南亚专线、***EMS服务，以深圳、广州、香港国际机场为依托，与航空公司的密切合作，高效的为客户解决货物订仓 、过港、交机任务，于及海运的订仓、托车、报关、装船系列服务。多年致力于国际进出口行业中为客户提供安全可控、高*** 的国际物流解决方案。我司本着***和专注的精神，严格要求公司每个员工：用心做事、诚信为客，一直从事于国际快递、空运、 海运服务并始终***着行业正规化和品牌化。

        我司还与国外各地货代建立长期稳定的合作关系。开通多条中外货运专 线。实现进出口货件的分拣、保险、报关、调度、输运、清关、派送集合的国际专线。实现了时效性、安全性及优惠价的把控。

   目的港：空运到当地机场，快递派送到门服务

   免报关、商检资料，高时效、优惠价、服务周全，可接食品和保健品、电池产品,更多优惠，更多 惊喜敬请来电！

匈牙利属于东欧原苏联的势力范围内的几个东欧国家发展一直比不上西欧向个老家伙国家。经济实力也相对落后，但是匈牙利一是同中国关系还不错这得益于长期的中国社会主国家阵营，扯远了、

欧洲目前有哪些主要的清关模式？

主要有两种模式：

1.B2C清关模式

货物类型 CIF价值 VAT DUTY

Low value ≤22欧（英国15英镑） Free Free

Mid value 22欧元＜CIF价值≤150欧 收取 Free

High value ＞150欧 收取 收取

使用B2C的清关模式的前提是货物已经销售出去，可以提供销售记录以及证明，采用B2C清关模式的主要是电商平台货物为主，主要是走小包渠道。此种清关模式高效快捷，较为灵活，查获率比较低，但是成本高昂。

2.一般贸易清关

一般贸易清关模式主要以大综货形为主，通常的空运海运以及铁运大货都是以一般贸易清关模式清关，此种清关模式成本较低，但是清关资料要求较高，如一个ENTRY当中有发现申报不符的情况会导致整票货物被扣留。

二、包税专线以及不包税专线的差别

包税专线跟不包税渠道所走的流程是一模一样的，无非就是关税由谁来控制，关税的直接承受人是谁以及Impoter由哪方提供。包税渠道的关税控制权在物流商，物流商根据自己的经验对所出货物的清关资料做出合理调整，将可能产生的税金控制在预期范围之内，使用自己注册的Importer作为进口商，完善后端税务，一次性征收客人费用。不包税专线则类似于传统DDU模式，物流商只是起到基本物流职能，清关资料以及Impoter都由客户提供，关税最终以实际税单为准，实报实销。相比之下，包税专线操作性更为复杂，风险性更高，随着市场的逐步成熟，绝大部分客户也都在由包税模式慢慢往不包税模式转变，所以接下来不包税模式的市场份额会相对增大。

三、清关注意要点：

a.装箱单、发票申报详细准确，包括品名，海关编码，数量，单价，总价等，不得存在虚报瞒报等，一旦查出，后果严重b.不得接收任何侵权货物，比如仿牌，***等产品c.注意反倾销产品，此类产品税率极高，类似自行车，陶瓷，光伏产品等d. 需要提供准确的VAT/EORI号码，如果VAT/EORI号为离岸公司注册，暂时捷克和德国清关还较为顺畅，其他国家比较困难，建议使用本土税号e.正常工作日才能安排清关，***或者假期不能安排清关

事实上，许多进入欧洲市场的中国企业都忽略一个重点，即“入场的选址”。欧洲国家众多，中国卖家入场时却总想选大国家大市场，却忽略大市场存在的高标准和高成本可能对自己新业务发展带来的阻碍，以及小国家可能为自己带来的优势。

　　谈到各***势，匈牙利不可不提。匈牙利是欧洲中部国家，与罗马尼亚、乌克兰、斯洛文尼亚、塞尔维亚、克罗地亚接壤。主要城市有布达佩斯（Budapest）、德布勒森（Debrecen）、塞格德（Szeged）、米什科尔茨（Miskolc）、佩奇（Pecs）、久尔（Gyor）等。匈牙利有机场43个，其中国际机场5个。匈牙利的机场为布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场，绝大部分国际航班在此起降。非常有利于中国跨境电商企业的产品运输

欧洲清关口岸分析

欧洲双清包税常见的清关口岸分别是英国，荷兰，比利时，匈牙利。 英国和荷兰之前都经过好几轮的严查，现在清关比较严格，所以在这两个国家清关的专线，货物结构都相对简单，安全稳定性高。 比利时和匈牙利做为后来兴起的清关口岸，目前查验率低，也正因为这样，成了很多渠道商冲货的口岸，例如英国和荷兰渠道不接的货物， 全部转运到这两个口岸了，后期一旦查验，会出现比较大的问题，这方面英国和荷兰已经有过先例了。

清关方面的风险，除了产品本身的原因，还有一个很大的问题就是申报。 双清包税就是为了避税而产生的，所以操作原理肯定是避不开低申报这个环节的。

低申报在任何一个关口都存在，所以这个风险来源于渠道商对于货物结构的把控。如果货物本身都是价值相对较低的产品，那低申报的风险就小，但是如果里面夹带了***值货物，然后通过瞒报，虚报的方式清关，那整票货物就有被扣关的风险。如果你的货物不幸也在其中，也会受到牵连。

匈牙利海外仓价格与其它海外仓价格情况你也可以做一参考，在清关和仓储方面可以考量下成本，对于进入欧洲的跨境电商来说是一个参考。

       河南铁桥一直致力于为中外跨境电商、进出口贸易和跨境电商等企业提供专业、高效的欧洲到广州深圳等空运专线服务。公司与欧洲等各大国际航空公司长期合作，汇集国内各大优质国际航空运输资源，空运服务可达世界600多个机场。

配送区域：在奥地利、比利时、波兰、丹麦、德国、俄罗斯、法国、荷兰、罗马尼亚、葡萄牙、瑞典、塞浦路斯、斯洛文尼亚、土耳其、乌克兰、西班牙、希腊、匈牙利、意大利、英国。

欧洲机场：欧洲到中国国际货运空运飞机从英国伦敦机场、德国法兰克福机场、荷兰阿姆特丹机场起飞。

欧洲到中国一站式航空货运国际专线优势

1、速度快捷——和欧洲各个国家当地快递物流公司合作，查车几率低。当天集货到附近机场，当晚或者***天就能直飞国内***机场，机场提货后，货物当天就能到达国内保税仓或者转达到***的仓库，七天可达国内保税仓。

2、渠道专线——上门取货，当天包裹处理完毕，交给每天固定的欧洲当地快递物流公司，空运端选择头部国内航空公司，固定签约合作，旺季期间空运舱位已提前预定，无需担心爆仓问题。

3、全程跟踪——客户下单时，一单到底，即可一个订单，从欧洲上门集货到进到国内的保税仓全过程，一个单号全程可在查到跟踪信息，而且全程可视化监控。

4、增值服务——免费在欧洲各国上门取件，打包包装货物、免费打包免仓租1~3个月，试单3单;首票货物进仓免报关费;提货运输1块钱1KG，限机场。

5、空运到保税仓：能够灵活操作处理各种商品的进口程序，解决客户跨国空运操作流程复杂繁琐等问题，提高委托进口到保税仓的工作效率，降低物流运输成本。

根据不同要求为客户量身打造实惠、专业、快捷、安全的全球门到门服务、全程可视化跟踪货物，路由跟踪一单到底；我们以***方式及时反馈货物信息给客户，七天可达，从出厂开始提供门到门的保险，专业的操作流程确保货物全程无忧。

国际空运专线物流整合欧洲地区当地快递资源平台的优势，具有好、过程可控、操作灵活、安全性好、全程可视化跟踪货物、全球门到门服务，七天可达，提供欧洲到中国一站式航空货运国际专线!

例如：

空运出口到布达佩斯BUDAPEST-BUD流程及步骤:

1、提供货物资料:品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

2、报关资料:清单、合同、发票、手册、核销单、报关委托书、机电卡等。

3、订舱确认航班以及相关信息。

4、接收货物

5、费用结算

空运出口布达佩斯BUDAPEST-BUD要注意的是;如果有商检的话需要提前准备资料，有查验的话需要有一天的查验时间，所以要提前进仓，避免货物赶不上航班

空运出口的计费:

货物体积=货物的长(cm)x宽(cm)x高(cm)÷1000000=立方米x货物总件数

体积重量=货物体积(立方米)x167kgx货物总件数

实际重量=过磅后货物得到的物理重量

计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。

重货:货物的实际重量大干体积重量

抛货:货物的实际重量小于体积重量

航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面外理费。