俄罗斯 新西伯利亚 危险品 液体针对中国各个港口的进出口业务操作方式 中国直达新西伯利亚的运输方式 

国际运输采用多式联运中海铁联运和汽运的方式

做门到门和站到站的出口物流运输服务

1 订舱

危险品订舱时要提供基础信息，如UN NO. 危险品等级、包装类别、MSDS等。

根据不同货物名称还需要出示的其他相关文件， 船公司才会接受订舱

例如，联合国编号为UN2880 的危险品还需要出示检验报告（Survey report）；联合国编号为UN1057, 危品分类为2.1 级的货物还需出示气体检验证书（Gas Free Certificate ）。某些特殊危险品还需提交技术说明（ Technical explanatory）或非危证明（MSDS Material safety data sheet）。

2 如危险品需使用冷冻柜运输，请同时提交冻柜申请。

对危险品使用冷冻柜的要求，鉴于我司必须在得到相关船东和操作部门对危险品的装船许可后才能安排冻柜，为避免延误，请客户仔细确认冷冻柜设置要求。如对同一类货物的设置与之前 出运设置发生不符的情况，请积极配合我司进行确认2．4危险品订舱相关信息：

3 内装/拖车

危险品需要有危险品资质的仓库做内装，或有危险品资质的车队做拖车，由于需要做危险品货申报，车队不能做，需要另外找仓库做货申报，所以建议做内装

4 货申报流程

A. 单证

配舱回单（复印件）

出境危险货物运输包装使用鉴定结果单-简称危包证 商检局出具

包装危险货物技术说明书----厂家出具 正本

B. 箱号

C. 货申报做好之后会有两联，一联与装箱证明书（仓库给）交给船代

一联与报关资料一起进行出口申报

河南铁桥国际货运代理有限公司；郑州环航国际货运代理有限公司；郑州莱珂利商贸有限公司，集三司一体共同打造国际物流经营范围、吾司自营品牌、专注于国际贸易物流运输业务服务：

（1）常规海运出口货运（集装箱、框架柜/开顶柜、散货船/滚装船、Mafi板重型货运）；

（2）陆运出口（常规货型、汽运超尺寸/超重大件、铁路集装箱、铁路车皮重型货物运输、中欧卡航欧洲全境货运）；

（3）空运出口：常规空运包机包板服务、国际快递到门业务；

（4）配套增值服务：各种报价方案、订舱/放舱、国内派车提货、国外派送上门、装箱/拆箱、装船/卸船、口岸报关/转关、目的地清关、出口报检、申请产地证、买单抬头、开票服务、全程跟踪一体化综合服务 。

新西伯利亚位于俄国中部人口密集区的重要地带，总面积为477平方公里，拥有161万人口，是俄罗斯人口第四多的城市，也是世界四线城市。该城境内工厂非常多，并拥有一些俄罗斯的大学、博物馆和剧场，世界***的俄罗斯科学城也坐落在这里，因此有俄罗斯硅谷之称。从30年代起成为西伯利亚地区的中心和乌拉尔山脉以东的综合性工业城市，现在已跨入俄罗斯的大城市行列。

东南网27日上午6时40分，一趟由俄罗斯新西伯利亚出发的中欧班列返程班列抵达厦门多式联运监管中心，该班列运载45个40尺集装箱，共计1850立方米桦木板材，经由内蒙古二连浩特口岸入境，将在厦门港作短暂停留，转接船舶南下前往越南胡志明港。此次中欧（厦门）返程班列整列经由厦门过境，标志着厦门已初步形成海铁联运物流双向新通道，在倡议推进落实上又迈出了坚实的一步。

　　据了解，目前从东南亚、日韩等国家海运至厦门，转接中欧班列前往欧洲的方式，已成功运作数年，开行模式渐趋成熟。但中欧班列整列返程过境厦门，尚属***。通过这样的物流新通道，新西伯利亚的木材穿山跨海仅20天就可到达越南工厂，比传统运输方式节约10天左右。

　　为推动过境运输业务的开展、切实做好海关监管服务工作，厦门海关收集***关于过境运输业务模式的需求建议；多次召开业务协调会，通报前期调研的情况，介绍兄弟海关对过境货物监管的相关措施，并积极做好集装箱过境运输业务相关政策宣讲，为相关企业答疑解惑；简化办理手续、优化服务标准，服务窗口前移，在海沧铁路货场内设置海关监管区，采取优***场、优先查验、优先装运等措施，全面保障“陆丝”与“海丝”的无缝衔接，共同打造海铁国际联运服务品牌。

海铁联运方式：

海铁联运/多式联运/过境运输：

1、中国——连云港——中亚五国、俄罗斯

2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

国际快递运输中有哪些风险？

1、转运中出现的风险

由于国际物流运输距离比较远，包裹经常需要转运，而在装运的过程中就很出现包裹丢失、损坏等情况。由于天气原因导致的货物延迟，分拣人员暴力分拣导致包裹破损等风险。

2、货物被海关查扣

侵权产品被海关查扣，货物的申报价值与实际价值不符，货物需要退回或当地弃件及销毁等等都是比较常见的清关问题。

3、邮寄危险物品

邮寄海关禁止进出口的货物会带来风险，如易燃易爆的物品、对航班信号干扰的物品等。如果出口货物中有危险品需要按照航空公司要求，准备好危险品证明以及一些相关产品的安全证明。

Tank container ***罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸汽或电加热装置，惰性气体保护装置，减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备。tank柜出口有着以下优点⑴经济实惠性，⑵安全快捷性，⑶环保性，⑷降低成本，提高载货量。越来越受跨国公司的欢迎和喜爱，今天我们来聊聊tank柜如何安全规范的出口。

一、前期准备资料

• 罐证。
  

• 中英文MSDS.

• Container inside/outside dimensions (length, width, height, door width, door height, tare weight)即tank罐的长宽高等数据。

• CSC plate information and CSC plate Photo- 国际集装箱安全公约牌照照片。

• A photo for the SOC container.tank罐的照片。

二、订舱

跟船公司订舱需说明SOC柜，提供MSDS,罐证审核，填写DG FORM,以及SOC资料的申报副本，需要目的港码头，船长，已经DG部门批复才能放舱。

三、拖车

罐式集装箱灌装货物基本都是采用门点拖车的形式，因为生产企业都会设有专门的灌装车间，首先***了货物在罐装过程中不受污染，灌装安全性也大大提高。安排拖车需用有危险品运输资质车辆。

四. 海事申报

TANK罐式集装箱来包装则需要提供罐证，还需要在口岸的海事局做一次TANK罐箱备案，这个备案主要是针对品名的，而且有有效期内可以重复使用备案编号出口，所以无需每次出口都做备案。

TANK备案提供资料：

1.海事局表格：危险货物罐柜备案表和危险货物罐柜充罐安全适运声明单（加盖公章）

2.MSDS英文（提供复印件加盖公章）

3.产品情况说明（提供复印件加盖公章）

4.安全生产制度（提供复印件加盖公章）

5.安监局出具的安全生产许可证（提供复印件加盖公章且许可证上必须有这个品名）

6.营业执照（提供复印件加盖公章且营业执照上必须有这个品名）

7.充罐安全检查管理制度（提供复印件加盖公章）

五、 进港

TANK柜危险品集装箱也同其他危险品标准集装箱还柜时间，码头一般在船靠港前48小时才会批准。

码头还柜后，等报关和海事放行之后就可以安排上船了~

单独分享一下上海港危险品海运出口流程

1. 危险品订舱︰A.订舱委托书﹔B英文版MSDS;C.危包证扫描件;D.危险品申请表格

2. 车队放单提箱。预配下来后客户确认做内装还是拖车

3. 截危申报:A.申报委托书;B.英文版MSDS;C.装箱单;D.危包证;E.包装危险品技术说明书

4. 车队进港:危险品进港都需要排进港计划。车队排的进港计划有四种∶外港直装计划，外港不直装计划﹔洋山直装计划，洋山不直装计划

5. 报关:等车队通知计划受理了，去安排报关。外港***港后报关，洋山港先报关后进港

报关资料:报关委托书，报关单，箱单，发票，申报要素，产品说明

6. 签单:开船后三个工作日可以把提单签出来，可以出正本提单，也可以出电放件