产品特性:Nicole | 始发地:不限 | 目的地:俄罗斯 |
运输方式:铁路运输 | 最迟装运日:不限 |
我司立足郑州,服务全国,我司是河南国际物流会长单位,也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚班列、俄语区,俄罗斯、中欧班列,东盟中越班列,中老班列的内陆多式联运业务, 汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案,也欢迎到我司考察业务。
河南铁桥是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,公司员工都是多年从事国际物流的人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验,为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输:中国各地至新疆公路口岸,过境哈萨克斯坦,直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国,欧洲,外蒙古,俄罗斯,俄语区市场
铁路国际联运:
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)泊力,海参崴,共青城,彼得罗巴甫洛夫斯克等
中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)莫斯科,叶卡捷琳堡,罗斯托夫,弗拉基米尔,伏尔加格勒,
中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托,扎门乌德,
中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国,匈牙利,波兰,捷克,奥地利,西班牙,意大利等
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆(巴库)/格鲁吉亚(第比利斯)/土耳其(伊斯坦布尔)/伊朗(德黑兰)等
8月31日,首列装载从俄罗斯进口的82标箱板材的中欧班列,在绥芬河口岸清关后,一路向南,通过太仓港疏港铁路专用线,最终抵达位于太仓港多式联运物流园的浮桥作业站。这意味着太仓港迎来首趟中欧班列,将进一步撬起太仓港海铁联运新动能。
“中欧班列延伸至太仓港,对我们物流运输企业而言是重大利好,汽车整车和汽车零配件供应商在物流通道上有了新的选择。”海通(太仓)汽车码头有限公司总经理刘儿七说,中欧班列能有效降低企业物流成本,提高运输效率。
中欧班列·苏州—太仓港联动***后,太仓将发挥地处“***”和长江经济带交汇点的区位优势,与苏州中欧班列运行平台实现资源共享、优势互通,拓展苏南地区、长三角区域腹地货源,打通公铁水联运、转运衔接“***一公里”,为腹地企业提供物流成本***、运输效率和稳定性更高的对外开放新通道。
目前,太仓港共开辟运营集装箱班轮航线217条(班),是长江港口航线数量最多、密度、覆盖***的港口,基本形成国内沿海全覆盖、长江全通达、内河全联通,国际以近洋直达为主、远洋中转为支撑,公铁水联运多向发力的国内国际双循环运输体系。
22日上午,49074次中欧班列满载PVC管、钻机模块、注浆管、服装鞋子、打印机等货品,从中国铁路西安局集团有限公司西安西站新筑车站出发,驶向尼泊尔首都加德满都。这是中欧班列(西安)开行以来,陕西首趟开往南亚国家的货运班列。
该趟班列是由中国铁路西安局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司联合组织开行的一趟国际货运班列。该班列采取公铁联运的方式,货物经过铁路运输至西藏日喀则,再转公路运输从吉隆口岸出境,预计8天左右抵达尼泊尔首都加德满都。与以往传统汽车和海运运输模式相比,大幅缩短了运输时间,有效降低了物流成本。
西安至加德满都南亚班列的开行,填补了陕西至南亚不通中欧班列的空白,使陕西融入了南亚经贸走廊的物流主动脉,初步形成了陕西面向南亚国家的通道,进一步促进陕西融入共建“***”大格局。中西部地区的化工、机械制造、能源、特色轻工、材料、装备制造等产业将会通过高效快捷的中欧班列进入尼泊尔,不仅带动自身产业聚集,更将进一步激发中尼两国的经贸合作活力。
目前,中欧班列(西安)已经开行4条亚洲线路,覆盖中亚、西亚、南亚地区,进一步形成了效***、成本低、服务优、覆盖广的中欧班列货运国际贸易通道。