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中欧快线 浙江温州出口到法国巴黎德国汉堡 铁路运输 中欧班列 时效快

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  • 河南 郑州
  • 铁路出口运输,中亚俄蒙铁路公路,哈萨克斯坦运输,乌兹别克斯坦运输

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产品特性:Sandy始发地:中国目的地:法国
运输方式:铁路运输最迟装运日:不限

中欧快线 浙江温州出口到法国巴黎德国汉堡 铁路运输 中欧班列 时效快


          我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在俄罗斯莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等 .我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的俄语区全航线保驾护航.

         公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。我们是一支年轻又有活力的团队。紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求,为客户提供经济  的运输解决方案.在“”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利的物流服务和解决方案.






       据《费加罗报》报道,一列始发自中国西安的中欧班列在历经21天的路程后,将于11月18日抵达法国巴黎大区瓦朗通(Valenton)车站。该趟中欧班列载有44箱货物,包括鞋类、口罩、电动自行车和汽车零配件等。

       法国***铁路公司(SNCF)中欧货运负责人万德佩彭称,海运一个集装箱费用约1万欧元,铁路运输约1.3万欧元,考虑到当前海运价格飙升,且海运时间是铁路运输的两倍,铁路运输的效率优势更为明显,因此铁路运输高出来的差价变得可以接受。


        报道称,中欧班列是中国在“***”倡议框架下积极推动的项目。欧洲国家中德国和北欧参与度,尤其是德国,从中国出发的十几条铁路线路连接至德国汉堡、杜伊斯堡、纽伦堡等城市。法国也计划充分利用这一铁路运输资源,今年以来,新开通了中国浙江金华至法国杜尔日(Dourges)专线。今年12月初,石家庄至瓦朗通之间班列也将***开通。


        虽然跨境运输时常遭遇边境繁琐通关手续的困扰,但SNCF仍然看好中欧班列未来发展前景。目前西安至瓦朗通线路的营业额虽然不大,但已实现收支平衡,如果将回程集装箱载货就能实现运量升级。11月24日从瓦朗通返回西安的列车上载有法国亚麻制品、家具和化妆品。考虑到欧洲与其他国家的中欧班列班次在不断增加,法国也希望增加每周西安至瓦朗通的班次。



         北京时间8月2日18时,德国汉堡货运火车站,一条700多米长的列车从两排耀眼的烟花之间缓缓通过——这便是自郑州行程万里、历时16天、横跨六国驶来的“郑欧国际铁路货运班列”。这标志着继北京之后,中国内陆地区又一条直达欧洲汉堡的陆上铁路货运大通道顺利通行。


   郑欧国际铁路货运首列班列北京时间7月18日10时56分由郑州铁路集装箱中心站出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,***抵达德国汉堡。该趟列车途中经过2次转关、2次换轨,共经过6个国家,线路总长达10214公里,耗时16天。



   长期以来,中欧之间的货运主要通过空运、海运、公路运输进行,空运和公路运输价格昂贵,海运为时过长,并且许多港口吞吐量已经饱和。郑欧国际铁路货运班列开通后,货主能够在16天之内就接到货物,比空运节省资金80%,比海运节省一半时间,每集装箱比公路运输减少费用2000~3000元。


  首趟列车装运41个集装箱标准箱,箱内载满来自中国的汽车配件、服装鞋帽、磨料磨具等货物。当天,汉堡市、郑州市在当地联合举行了郑欧国际铁路货运班列新闻发布会和接车仪式,两市市长互换礼物表示祝贺。根据计划,郑欧国际铁路货运班列年内还将开行13个班次,2014年计划开行50个班次以上。



一、主要国际铁路班列专线(车皮/集装箱):

1.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---哈萨克斯坦等中亚五国

2.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

3.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

4.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---内蒙古二连---蒙古

二、主要发货点:                                                                    

连云港/徐州/杭州/苏州/无锡/泰州/深圳/广州/佛山/上海/天津/宁波/义务/北京/青岛/等。

主要目的国:

哈萨克斯坦/乌兹别克斯坦/塔吉克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯/蒙古等国。

三、优势航线介绍如下

1.铁路国际联运:

中国中东部、中南部---哈萨克斯坦等中亚五国

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

中国中东部、中南部---二连---蒙古

2.海铁联运/多式联运/过境运输:

          中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,重庆将积极配合中铁总公司做好组织稳定的货源,增加运量,降低全程物流费用等工作,我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动,该班列编组预计35车,经临沂站始发,中途不解编直达贵阳改貌站,铁路里程达2172公里,运行时间50小时左右,不少铁路工人发现,通关作业现场风力在不断减小,无船经营人不拥有船舶,通常是内陆运输承运人,仓储业者或其它从事陆上货物运输中某一环节的人,也就是说无船经营人往往拥有除船舶以外一定的运输工具


         河南铁桥国际货运代理有限公司与郑州环航国际货运代理有限公司,同为我司自营品牌企业、专注于国际贸易的运输业务;包含海运出口、陆运出口(汽运大件、铁路集装箱、铁路车皮、中欧卡航)、空运/快递业务等服务;配套服务有:报价、订舱、放舱、派车、提货、装箱、装船、开航、报关、报检、产地证、买单、开票、运踪等等一条龙一体化服务   

           郑州环航国际货运代理有限公司常年操作空运进口清关,运输服务,在多年的操作中,形成了自身具有特色的清关操作模式,***货物能够72小时内通关。





     

         强势代理货物:化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等


        具体地址是河南省郑州金水区郑州市郑东新区商都路中兴南路交叉口北200米凯利国际中心A座2413室,主要经营河南铁桥国际货运代理有限公司,立足节点郑州为中心,经铁路,公路,海运,空运等多式联运方式,做货物的进口、出口货物运输业务,国际铁路,国际陆运联运,中亚五国,俄罗斯 蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 你有什么需要?我们都可以帮你一一解决!我们公司主要的特色服务是:中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等,“诚信”是我们立足之本,是我们生存之源,“便捷”是我们努力的方向,用户的满意是我们大的收益、用户的信赖是我们大的成果。

公司简介:

承办国际,国内的铁路,公路,海铁,汽铁,海卡,海运等联运代理业务,并提供货物仓储,集装箱买卖,租赁及报关报检等配套服务。

运输业务由全国各地起运发往欧洲各国,中亚五国,俄罗斯等,独联体国家及东南亚等地,公司秉承“以高效求生存,靠信誉求发展”的不变经营理念,在客户中赢得了很高的声誉。

业务一:

中亚国际铁路联运, 中国至中亚五国,俄罗斯,欧洲及东南亚等地的集装箱 20GP,40GP,40HQ,45HQ,平台箱等。

整车(棚车,敞车,平板车)大件及超限货物

中欧国际铁路联运, 全欧洲一站式门到门,门到站 ,马拉,汉堡,杜伊斯堡,布达佩斯,纽伦堡,蒂尔堡,布拉格,莫斯科,里昂等等优势线路

业务二:

国际公路联运(经中国新疆口岸 霍尔果斯,阿拉山口,伊尔克什坦等口岸)至 中亚五国,俄罗斯等独联体国家

散拼及包车, 大件及超限货物,冷链运输

业务三:

海,铁,公路多式联运业务:

海卡联运, 海铁联运, 公铁联运

业务四:其他业务

集装箱买卖,租赁, 报关报检,贸易,仓储

         

         河南铁桥  ,  我司会根据货物具体情况,比如货物所在地, 货物重量尺寸,是否属于液体,危化品等性质,根据具体情况,客人时效要求等,为客户制定各方面 综合因素都较好的方案,无论是出口还是进口,无论是普货还是危化品,  无论您的货物是大票货,还是小票货, 我司均尽全力 做好运输服务,所以,如您有货物需要出运,尽管与我司联系,电话见主页, 感谢您的信任与支持,也更欢迎您来公司做客~,感谢信任,再次祝好!


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