国际铁路运输之出口机械设备经过满洲里到俄罗斯的铁路运输班列

本报南宁5月19日电 （李港兴 宋斯丽 韦慧芳）5月18日11时，装载57台装载机、4台平地机的75082次中欧班列从柳州南物流中心驶出，经满洲里口岸站出境，预计20天后抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。这是广西***开行跨境直通中欧班列。自此，“广西制造”通过铁路运输出口无需在途中进行二次编组，可“一路直通”驶出***。

　　广西柳工机械股份有限公司生产的工程器械以往主要通过海运至俄罗斯圣彼得堡或经由满洲里公路口岸出口。发生以来，该公司的出口贸易受到一定影响。为解决企业出口运输问题，中国铁路南宁局集团有限公司主动与柳工机械公司、中铁集装箱运输有限责任公司对接，为柳工机械定制了柳州至莫斯科跨境直通中欧班列，并在提报国际联运需求计划、集装箱选配、车辆配备、装车挂运、手续办理等环节开辟快速通道，对货物承运、吊装、挂运实行“三优先”政策，确保货物及时挂运、快速安全送达目的地。

　　柳工机械公司负责人介绍：“通过柳州至莫斯科跨境直通中欧班列运输货物，比海运转公路运至莫斯科节省了2周以上时间，为我们***市场和交付订单创造了有利条件，交付速度和运输能力也获得了客户的充分肯定。此外，通过铁路运输可以在沿途卸下货物，也为我们节省了不少成本。”

铁路运输是的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。
在和其他运输工具的比较下。大家来看看以下的特点。
1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。　　
2、铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5、铁路运输风险远比海上运输小。
6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一规划。
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