产品特性:大王 | 始发地:中国各地 | 目的地:明斯克 |
运输方式:铁路运输 | 最迟装运日:3 |
出口电脑显示屏到白俄罗斯明斯克的铁路运输 中欧专线 铁运
欧洲/郑欧班列
德国/汉堡/慕尼黑/杜伊斯堡,波兰/华沙/马拉舍维奇,白俄罗斯/明斯克/布列斯特,法国/巴黎,意大利/米兰,匈牙利/布达佩斯,比利时/列日/安特卫普,捷克/布拉格,瑞典/马尔默/哥本哈根,立陶宛/克莱佩达,俄罗斯/莫斯科/圣披德堡
郑欧班列主体运行线路为郑州—汉堡,经阿拉山口和二连浩特两个口岸出(入)境,途经哈萨克斯坦(蒙古)、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国6个国家,全程10214公里(经二连10484公里),历经2次转关、2次换轨,运行时间12-15天,比海运节约25-30天,比空运节约资金重货80%,轻货20%。郑欧班列把东亚、中亚、欧洲联到一起,为“丝绸之路经济带”沿线国家和地区打造了一条便捷的重要交通线路,促进更多国内企业融入到国家“***”战略中来。目的站有马拉舍维奇、华沙、汉堡、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等.
郑欧国际货运班列:
1、郑欧线:
郑州—布列斯特/马拉/汉堡/慕尼黑(欧盟),进出口每周各8班,进出口整柜拼箱门到门皆可操作
新线路:郑州—列日线每周进出口各一班(整柜+拼箱)!
(列日距安特卫普132公里; 距离法国物流中心里尔207公里;距离欧洲大港鹿特丹227公里)
2、郑中亚线:
郑州——霍尔果斯境/阿拉木图/塔什干,常态开行,每周出口2班(周三、周五)
3、郑东盟线:
越南河内—凭祥—郑州越南进口班列,每周三一班
4、中亚,中越班列对于连续性上货客户,享有整柜优惠方案,具体详询
本报成都3月16日电 (通讯员何涛 石伯宇)3月11日,首趟成都至明斯克中欧班列成功抵达目的地。该趟班列由41个装满吉利汽车零配件的集装箱组成,从成都铁路集装箱中心站出发,由阿拉山口出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯,最终抵达白俄罗斯明斯克的吉利汽车工厂,全程8866公里,共运行11天。
为开好本次班列,中铁集装箱运输有限责任公司特别成立了班列定制项目部,在成都铁路局的大力支持下,拟定班列开行计划,做好计划上报、车辆配备、运单制作、计划申请及运力协调等工作,确保了班列的成功开行。
该趟班列的开行,是中铁集装箱公司和成都局密切合作,落实中国铁路总公司部署要求,积极响应国家“***”倡议、服务地方经济发展的重要举措,为国内企业加快国际化进程和转型发展提供了有力支撑。
成都至明斯克中欧班列的成功开行,为客户提供了更多线路和场站选择,进一步完善了成都地区多点直达的国际铁路班列网络,为推动地方经济发展、打造中欧班列***起到了积极的促进作用。