石家庄天津重庆义乌发运塔什干铁路公路运输代理 

        近年来，中国与乌兹别克斯坦全面战略伙伴关系不断向前发展，双方成为彼此交心的好朋友、共同发展的好伙伴、文明对话的好榜样、相互帮扶的好兄弟。一批共建“***”重大项目有序推进，地方、智库、媒体、艺术、考古等各领域合作日益深入，有力增进了两国人民福祉，有效促进了两国民心相通。中乌关系的大树愈发根深蒂固、枝繁叶茂。

“陆锁国”成“陆联国”——

    “得益于中国技术，乌兹别克斯坦铁路系统驶入快车道”

        乌兹别克斯坦是中亚大国和地缘中心，同时也是中亚腹地的“陆锁国”。长期以来，运输通道不畅、互联互通水平较低是该国经济发展的一大瓶颈。近年来，乌兹别克斯坦加强本国发展战略与共建“***”对接，一批重点合作工程相继建成，乌兹别克斯坦正从“陆锁国”转变成“陆联国”。

       7月28日，满载204吨布料、棉纱等货物的中吉乌公铁联运国际货运班列从乌鲁木齐国际陆港区驶出。这些货物以铁路运输抵达新疆喀什火车站后，经公路从伊尔克什坦口岸出境，最终运抵乌兹别克斯坦首都塔什干和吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，运输时效大幅提升，中国与中亚国家之间的商贸往来多了一条更加方便快捷的通道。

        公铁联运的提速得益于中吉乌公路的建成运行。该公路全长950多公里，2018年开通后，从新疆喀什到塔什干的通行时间不到两天，比此前经由吉尔吉斯斯坦中转节约了6至10天。乌官方测算，中吉乌公路的开通，使每吨货物运费减少300—500美元，一年运费支出就可节约250万美元左右。众多商家看好这条通道带来的财富和商机。去年底，乌兹别克斯坦塔什干中国甘肃海外仓揭牌成立，双方成功实现互设海外仓。乌兹别克斯坦的棉纱、果蔬、干果等货物可快捷进入中国大市场。

        “900天奋战成就900秒奇迹。”中国中铁隧道局集团承建的中亚***长隧道“安格连—帕普”铁路隧道是乌境内又一互联互通***。这条铁路隧道穿越大山阻隔，打破多项纪录，19.2公里长的隧道只需900秒就可通过。当地百姓出行，再也无需翻山越岭或绕行他国了。

         乌兹别克斯坦国家铁路公司电气化改革项目部主任纳夫鲁兹·埃尔基诺夫在***列车上体验了穿越隧道的全过程，至今仍对项目通车时的盛况记忆犹新：“安全、可靠、舒适是‘安格连—帕普’铁路隧道的代名词。得益于中国技术，乌兹别克斯坦铁路系统驶入快车道。”埃尔基诺夫表示，中吉乌铁路项目前期工作进展积极，这条隧道将是乌境内的关键控制性工程，期待乌中在基础设施建设方面开展更多合作。

        我们公司立足国际公路国际铁路联合运输18载，汇聚了从欧洲，俄罗斯，深圳上海归来的青年才俊，为您国际铁路集装箱，铁路车皮出口货运运输提供安全保障。在铁路服务方面拥有一批高素质、操作经验丰富的团队，擅长组织大型项目工程设备、大件、超限货物的运输，从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，包括以上国家进口到中国内地的铁路运输。在国际铁路联运、国际多式联运、国境运输、进出口联运车皮计划、在途货物运行跟踪、门到门服务等方面具有明显优势。

        河南铁桥是中国*专注于中亚 中欧 中俄 班列线上化的智能物流平台。平台连接工厂、货代、班列运营方、铁路、海关等跨境物流相关方，用户可以在平台上一次性完成班列订舱、拖车、物流跟踪等一系列手续。

公铁联运 多式联运业务操作流程

1、  委托

托运人告知需代理人安排整车或集装箱运输、发送站和运往的国家及到站、货物的品名和数量、预计运输的时间、客户单位名称、电话、联系人等。

2、  填写铁路国际联运大票       

在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。

3、  运输单证     

托运人与代理人确认报价并确认代理关系，需要托运人以书面形式委托我公司：(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单等。   

4、  报关       

托人人将上述单证备齐后送至代理人***公司，由代理人为其安排口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。        

5、  发车       

根据运输计划安排通知，托运人送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给代理公司的口岸代理公司。货物发运后将运单第三联交给发货人。       

6、  单据移交

根据运输计划安排通知，托运人送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。货物发运后将运单第三联交给发货人。

7、  口岸交接       

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

8、  退客户单据       

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

9、  对于没有进出口经营权的单位，我公司可以代办进出口手续，详情可向我公司咨询。

■ 多式联运业务注意事项

1、检查箱况：装货之前请仔细检查集装箱是否适货，是否污染、破损、穿漏，出现此类问题您可拒绝装货并立即通知我司更换或修理集装箱。

2、不可以超载：国际铁路联运规定的货物限重 21.5吨/20&＃39;; 26.5吨/40&＃39;；车皮的限重种类较多，请单独咨询TMT。

3、不可以偏载：偏载影响铁路装车作业并严重影响行车安全，要求货物重心必须居中，离箱底交叉线中心附近偏差不超过10厘米，均衡装载。

4、货物加固良好：货物在箱内加固不好会导致行车转弯时货物移动甚至发生车辆倾覆，同时严重影响货物安全。

5、给所装的货物按箱编号、唛头清晰，并准确的反映在装箱单上，以方便理货及海关查验。

6、装货完毕请监督司机施封并双方签字交接封号、箱号。

7、货运书委托书填写的货物信息必须与实际出货信息及运单信息一致，尤其是品名、重量和体积等；否则会导致运费不一致甚至罚款。