我司立足郑州，服务全国，我司是河南国际物流会长单位，也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务， 汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。

     河南铁桥是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。

    河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。

我们是一支年轻又有活力的团队。在战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。

国际铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场

铁路国际联运：

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，

中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，

中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等

国际文传电讯社努尔苏丹9月23日电，据哈萨克斯坦国家铁路公司发布消息，哈铁公司总裁门巴耶夫与中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福举行视频会议。双方商定将2020年中哈铁路货运量提升至2100万吨，较原计划（1900万吨）增长10.5%。2019年，中哈铁路货运量为1760万吨。

陆东福表示，中哈铁路货运量呈增长趋势。2020年1-8月，中哈铁路货运量达1420万吨，同比增长30%。门巴耶夫表示，在“光明之路”规划（2020-2025）框架下，哈方正在对多斯托克车站进行现代化改造，以提升列车通关效率，扩大过境运输规模。计划到2025年前，将过境哈萨克斯坦的集装箱班列运行速度提升到1300-1400公里/日，将多斯托克车站的换装能力提升到100万标准箱/日。

会议期间，双方还讨论了目前中哈边境公路口岸对货车行驶采取的临时限制措施。为缓解拥堵状况，双方将积极采用“甩挂运输”模式。

今日哈萨克斯坦国家铁路股份总公司总裁马明在接受新华网记者采访时说连接连云港和阿拉木图的铁路货运班列“连新亚”既有利于中国提出的“丝路经济带”的建设，也是哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫提出的“光明大道”新经济计划的一个成功案例。

马明说，连云港是哈萨克斯坦通往东南亚、韩国和日本地理上最方便的一个港口。“连新亚”货运班列提供了连接哈萨克斯坦和亚太经济区，以及东南亚经济区的最便捷的通道。这样的通道不但可以增加哈萨克斯坦和中国的进出口货运能力，提高国际贸易潜力，也可以紧密哈国和这些国家间的联系。让哈国成为连接这两大经济圈和中亚、俄罗斯、海湾国家和外高加索各国的一条商路。

马明说，他在今年２月２５日和江苏省副省长史和平等人一同出席了“连新亚”货运班列的开通仪式。双方计划每周发出３列货运班列。连云港拥有***的水陆货运设备，现在可以直接连接到哈萨克斯坦陆地港口霍尔果斯，也拥有了将货物直接运输到欧洲、俄罗斯和海湾国家的能力。

谈到中哈间未来在铁路上的合作，马明说中哈间经贸合作进行得如火如荼，未来还可能在运输和物流方面达成新的大合作项目。哈萨克斯坦为了复兴丝绸之路，也为了将自身打造成为一个物流通道，准备在全国建立一个运输网络来实现其运输潜能。为了加强同中国的运输合作，哈铁总公司目前在中国建立了两个分公司，一个在新疆乌鲁木齐，而另一个在香港。哈萨克斯坦将自己打造成物流通道的战略目标也意味着其将加强同中国的联系，也为未来带来了新的机会和发展方向。