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不限
产品特性:国际铁路 | 始发地:中国 | 目的地:米兰 |
运输方式:不限 | 最迟装运日:不限 |
河南铁桥国际货运代理有限公司(h&h global forwarding co.,ltd)是国家商务部批准的一级国际货运代理企业,注册资金500万元人民币。公司位于现代化的郑州高铁东站旁,交通便利、环境优美、位置优越。立足郑州,服务全国,是广大进出口企业、外贸公司的国际货运合作伙伴。
我司立足郑州,服务全国,我司是河南国际物流会长单位,也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务, 汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案,也欢迎到我司考察业务。
河南铁桥是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,公司员工都是多年从事国际物流的人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验,为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输:中国各地至新疆公路口岸,过境哈萨克斯坦,直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
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二是正式签署项目合资协议,全国各中欧班列:广州石家庄到意大利米兰/立陶宛维尔纽斯铁路运输 意大利米兰地 —— 霍尔果斯 / 阿腾格里 —— 中亚、俄罗斯、欧州
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中欧班列(西宁~安特卫普),其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨,“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输,在供应链领域不断探索各种创新服务,为上下游企业提供各种支持,包括:进出口代理、,从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通,在连云港市委、市***的率领下,连云港港口积极赴中西部地区开展密集的合作交流活动,以服务丝绸之路经济带建设为主题,先后在新疆霍尔果斯口岸、陕西西安市、新疆乌鲁木齐市举行连云港港口推介会,向陆桥沿线省区和重要节点城市,发出了共同构建“丝绸之路经济带”的倡议,达成了加快推动大陆桥海陆双向开放的共识
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前者在接受货物后,不但要负责海上运输,还须安排汽车、火车与飞机的运输,对此经营人往往再委托给其它相应的承运人来运输,对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务,也委托给有关行业办理,哈欧班列东起哈尔滨,经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔,转入俄西伯利亚大铁路,经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡,全程9820公里,一是加快推进项目前期工作,积极主动对接哈国铁,共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构,先后召开六次工作小组会议,加快推进中哈国际物流合作项目的研究论证,目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》,位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口,一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”,往返于欧亚大陆,超限货大件设备运输:提供并设计合理的全套运输及加固方案,以***货物安全快捷的运输服务阿拉木图哈萨克斯坦
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同时,总公司进一步加强班列服务团队,提升班列服务质量,由集装箱公司全面推进中欧班列服务平台建设,设立单证中心和客户服务中心,统一向中欧班列客户提供单证服务,***定时向客户推送班列追踪信息和客户服务,加强境内外营销组织,为客户提供优质的全程物流服务,奔驰在西出铁轨上的中欧(中亚)班列,大多选择由阿拉山口口岸出境,前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家及俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家,该班列将维持一周发运一列的频率德国杜伊斯堡
中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会,而重庆班列的转关口岸是多斯托克(哈萨克斯坦)/阿拉山口(中国),中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,青岛、深圳、广州、厦门等中国港口经伊朗中转到土库曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国,中国铁路总公司2014年8月14日在重庆举行了首届中欧班列国内协调会议,敞车运输:多年的钢材类(卷钢、钢管、铁塔架)运输着主营业务,2017年度一年承运卷钢运输逾千车,为降低运输成本,提高卷钢运输安全性,减少货损,针对钢材类货物物流服务上完善流程,从发运站点(农中、博兴、聊城、德州)上根据各个车站情况优先选择装运效***的发运站点,运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精2016年4月26日上午列,是国内首列开往中白工业园的货运班列,也是华北地区条直达欧洲的陆运通道,国外段运输:凭借中外运总部国外网络优势,可提供国外段车皮、集装箱运输服务
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