蒙古国是一个位于中俄之间的内陆国，总面积156.65万平方公里，仅次于哈萨克斯坦，排名世界内陆***位。虽然领土辽阔，但蒙古国作为一个内陆国，相比沿海，在发展经济的过程中，无疑有着的劣势。这个劣势就是没有出海口。

蒙古国进出口有两种方式：

从中国进口到蒙古国运输方式：

1 从国内各大火车站装铁路集装箱到二连浩特经蒙古国扎门乌德北上到乌兰巴托 ，达尔汗，乔巴山等

2 汽运操作，各大口岸经二连浩特经蒙古国扎门乌德北上到乌兰巴托 ，达尔汗，乔巴山等

3空运货运，北京飞乌兰巴托

另外铁路发运和海运发运时间节点不一样，海运一般提前2-3天到港就可以 ，铁路要求7天

         我司执行蒙古国俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司从早年的铁皮还没有班列的时候发运国联车皮到蒙古国从百货五金，到矿山设备等，到后来的汽车卡车，固定班列，从扎门乌德，乌兰巴托，达尔汗，温度尔汗，以及西部的蒙古小城镇，都有我们运输的身影，我们国际物流服务提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等俄语区全方位物流服务。

时间节点：

1、托书截止时间：N-7 12:00（工作日）

2、到货截止时间：N-6 18:00（自然日）

3、N-5 18:00单证提供完毕，安排进站（工作日）

4、配合解决单据问题，确认完毕报关放行

5、申请代码，安排发运 

出口蒙古国铁路货车在厂区整备发运。

中新网齐齐哈尔7月22日电 (刘廷禄 记者 史轶夫)中车齐车集团齐车公司22日发布消息，今年出口蒙古国的300辆铁路货车首批50辆成功交付，这是该公司铁路货车产品时隔10年之后再次出口蒙古国。

蒙古国是中国山水相连的友好邻邦，也是“***”沿线的重要国家。齐车公司作为中国铁路货车“走出去”的先行者，早在2008年就不断探索蒙古国用户的实际需求，在2009年，公司***实现对蒙古国铁路货车的出口，成为向蒙古国批量出口铁路货车的中国企业。

敞集共用车生产现场。

从2009年到2012年，齐车公司陆续为蒙古国提供多种类型铁路货车共计2245辆。经过十多年的运用考验，高品质的产品赢得了蒙古国用户的信赖，双方友好的合作关系也在铁路车辆的良好运营中不断加深。

近年来，在中国“***”和蒙古国“草原之路”的互联互通下，中蒙两国贸易往来频繁，随着中欧班列的开通，作为重要过境国的蒙古国，铁路运输业得到了快速发展。在合作过程中，公司积极跟踪用户发展需要，不断推出新产品，努力为用户创造更大价值。2021年，齐车公司与蒙古国再次牵手，签订了300辆敞集共用车采购合同。

为蒙古国生产的敞集共用车。中国铁路货车再次出口蒙古国  外蒙古乌兰巴托铁路运输 价格 物流公司

此次交付的EC70C型敞集共用车是根据蒙古国铁路运输特点及运输品类量身打造的新型铁路车辆。该车设计新颖，性能优越，可同时满足煤炭、矿石运输和集装箱货物运输，实现铁路货运“重去重回”，有效提高车辆运用效率，降低运输成本。(完)

随着一声汽车鸣笛声，装载着EC70C型敞集共用车的车辆缓缓驶出厂区启程前往二连浩特口岸。至此，中车齐车公司今年出口蒙古国的300辆铁路货车首批50辆成功交付。△图为蒙古国首都乌兰巴托的苏赫巴托尔广场中国铁路货车再次出口蒙古国  外蒙古乌兰巴托铁路运输 价格 物流公司

蒙古国是中国山水相连的友好邻邦，也是“***”沿线的重要国家。中国中车作为我国铁路货车“走出去”的先行者，早在2008年就不断探索蒙古国用户的实际需求，在2009年实现对蒙古国铁路货车的出口，成为向蒙古国批量出口铁路货车的中国企业。△图为2009年公司铁路货车***出口蒙古国

从2009年到2012年，中车陆续为蒙古国提供多种类型铁路货车共计2245辆。经过蒙古国用户长达十多年的运用考验，中车高品质的产品赢得了用户的信赖，双方友好的合作关系也在铁路车辆的良好运营中不断加深。△图为出口蒙古国矿石车在线运输矿石近年来，在中国“***”和蒙古国“草原之路”的互联互通下，中蒙两国贸易往来频繁，随着中欧班列的开通，作为重要过境国的蒙古国，铁路运输业得到了快速发展。在合作过程中，中车积极跟踪用户发展需要，不断推出新产品，努力为用户创造更大价值。2021年，中车与蒙古国再次牵手，签订了300辆敞集共用车采购合同。此次交付的EC70C型敞集共用车是根据蒙古国铁路运输特点及运输品类量身打造的新型铁路车辆。该车设计新颖，性能优越，可同时满足煤炭、矿石运输和集装箱货物运输，实现铁路货运“重去重回”，有效提高车辆运用效率，降低运输成本。该车凭借着技术***、***、适用性强等优势，得到了用户的肯定，同时也为蒙古国铁路货运能力提升提供了有力支撑。

7月21日8时15分，随着一声汽车鸣笛声，装载着EC70C型敞集共用车的车辆缓缓驶出厂区起程前往二连浩特口岸。至此，中车齐车集团齐车公司今年出口蒙古国的300辆铁路货车首批50辆成功交付，这是公司铁路货车产品时隔10年之后再次出口蒙古国。

　　在2009年，该公司***实现对蒙古国铁路货车的出口，成为向蒙古国批量出口铁路货车的中国企业。

　　从2009年到2012年，公司陆续为蒙古国提供多种类型铁路货车共计2245辆。经过蒙古国用户长达十多年的运用考验，公司高品质的产品赢得了用户的信赖，双方友好的合作关系也在铁路车辆的良好运营中不断加深。

　　近年来，在中国“***”和蒙古国“草原之路”的互联互通下，中蒙两国贸易往来频繁，随着中欧班列的开通，作为重要过境国的蒙古国，铁路运输业得到了快速发展。在合作过程中，公司积极跟踪用户发展需要，不断推出新产品，努力为用户创造更大价值。2021年，公司与蒙古国再次牵手，签订了300辆敞集共用车采购合同。

　　此次交付的EC70C型敞集共用车是公司根据蒙古国铁路运输特点及运输品类量身打造的新型铁路车辆。该车设计新颖，性能优越，可同时满足煤炭、矿石运输和集装箱货物运输，实现铁路货运“重去重回”，有效提高车辆运用效率，降低运输成本。该车凭借着技术***、***、适用性强等优势，得到了用户的肯定，同时也为蒙古国铁路货运能力提升提供了有力支撑。

　　随着近年来“***”建设的不断推进，公司也在积极加大“***”沿线国家市场***力度，推出了从单一产品到“产品+”“五本模式”等一揽子营销举措，先后向肯尼亚、哈萨克斯坦、沙特、印度等26个“***”沿线国家出口铁路货车近12000辆。为哈萨克斯坦巴尔哈什车辆段提供技术支持和咨询服务，为肯尼亚蒙内铁路提供铁路货车维保服务，建立了以满足用户需求为中心的产品全寿命周期服务体系。未来，公司将扎实推进“大国际”战略，深度参与“***”建设，用高端产品和优质服务，着力打造中国中车铁路货车“金名片”，为促进“***”沿线国家和地区经济繁荣与发展贡献齐车力量。

中国铁路总公司、蒙古国交通运输建设城市建设部及俄罗斯联邦运输部22日共同签署了《中俄蒙国境铁路联合委员会会议协定书》，对客运组织、货运组织、清算问题、通讯信号等事项达成协定。中铁代表呼和浩特铁路局局长费东斌表示，经协商，中蒙两国货车交接对数由以往的日通行12对有望增加到18对，两国间通关能力有所提高。

    目前经由中国二连浩特至蒙古国扎门乌德口岸铁路过货量为每年800万吨，未来中蒙两国间将加大口岸运输，两国边境正在修建甘其毛都—嘎顺苏海图，策克—西伯库伦铁路口岸，2020年蒙古国对中国口岸出口有望达到一亿吨，中国将在后方通道能力建设上予以配套。 

    随着运送货物品类增多、运量加大，双方同意于每年***季度举行有关商务赔偿问题的专家会晤，双方同意必要时随时举行有关客运服务、货运商务、车辆交接及财务清算方面的专家会晤。

    在蒙古国科学院国际问题研究所21日主办的“蒙古铁路发展问题”研讨会上，与会学者认为，铁路是蒙古国经济发展的桥梁，因为蒙古国铁路是连接亚洲和欧洲最近的线路，也是自然资源丰富的俄罗斯西伯利亚与中国工业区经贸联系的桥梁。

    1956年，中蒙俄国际联运铁路正式开通，2012年中蒙国境二连浩特至扎门乌德铁路宽轨复线正式开通，成为***条连接中蒙国境的铁路线。