郑欧班列开拉国际邮件

核心提示|昨日，郑欧班列上马两个集装箱的包裹、信函，驶往莫斯科。跨国信函、包裹、个人海淘小件不能通过铁路运输的近60年历史被终结，今后，海淘“亲”们、跨国“恋”们，将能享受到“钢铁侠”押镖的福利。

郑欧班列上，两集装箱国际邮件开向莫斯科

昨日上午8时30分，郑州铁路集装箱中心站。郑欧班列第86列铿锵向西挺进。

与以往不同的是，这班班列上有整整两个集装箱的国际邮件。根据与俄罗斯铁路部门达成的协议，两箱邮件将停靠莫斯科后，被俄罗斯的邮政系统分拨并送到收件人手中。

铁路快线:西安济南临沂石家庄到俄罗斯新西伯利亚圣彼得堡铁路运输 18天到站通过“天上飞”、“海上漂”，已经远远不能解决跨国邮件爆仓的困境，记者从中国邮政国际合作部获悉，目前国际邮件出口为300吨，进口为100吨，其中仅欧美的国际邮件就占到中国邮政国际件系统的近80%，急需丝绸之路经济带上的运输通道来增援运力。而空运贵、海运慢，也让铁路运输更在价格、时间上平易近人。

跨国邮包单件不超过30kg

跨国邮件跟以往的运货有啥不同？郑州市口岸办相关工作人员向记者解释称，不管从郑州出发，还是在郑州抵达，个人的跨国信函，通过跨境电子商务平台购买的商品将可以直接通过铁路运输的方式往返，并通过邮政系统直接到达消费者手上。

从个头、限额、征税上，国际邮包也不同于大宗商贸货品。根据万国邮联等相关部门规定，跨国邮件的单件包裹重量不得大于30kg，超过30kg需要分开多票发走；部分国家不能超过20kg，另外不同国家还有相应体积限制。

寄自或寄往国际的个人物品，每次允许进出境的限值为人民币1000元，免税额为500元。超出上述免税限额部分，须征收进口行邮税。这意味着，250元人民币一罐奶粉，只有买两罐才满足免税规定。

运费将是空运的1/4，海运的两倍

铁路快线:西安济南临沂石家庄到俄罗斯新西伯利亚圣彼得堡铁路运输 18天到站记者从中铁集装箱运输公司相关负责人处了解到，郑欧班列上的跨国邮件运费将是空运的1/4，海运的两倍。

陆港公司相关负责人表示，明年7月1日前，郑欧班列将会按计划搭载或测试或模拟的跨国邮件到沿途合作国家，完成运输、投递线路的全过程。